Kraftvolle 4,4kW-Hochleistungssäge mit 2-MIX-Motor. Perfekt geeignet für härteste Einsätze von Feuerwehr, Rettungsdiensten und Technischem Hilfswerk mit extrem widerstandsfähigen zu trennenden Materialien. Zusätzlicher Griff zur schnellen und einfachen Einstellung der Schnitttiefe, großer Anwerfgriff. Spezial-Sägekette Rapid Duro R mit Aufpanzerung aus schlagzähen Hartmetallplatten. STIHL M-Tronic mit Kalibrierfunktion garantiert stets optimale Motorleistung und einfaches Starten. Mengenregulierbare Hochleistungs-Ölpumpe für hohe Förderleistung, HD2-Filter mit Radialdichtung, werkzeuglose Tankverschlüsse zum einfachen und sicheren Befüllen mit Betriebsstoffen.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• STIHL M-Tronic (M) STIHL M-Tronic steht für einfaches Starten mit wenigen Anwerfhüben und ohne Umschalten. Das vollelektronische Motormanagement mit Memoryfunktion regelt den Zündzeitpunkt und die Kraftstoffdosierung. Durch die Kalt-/Warmstarterkennung sorgt M-Tronic stets für optimale Motorleistung, konstante Höchstdrehzahl und sehr gutes Beschleunigungsverhalten.
• Seitliche Kettenspannung Die Spannschraube wird seitlich durch den Kettenraddeckel hindurch betätigt. Das verhindert den Kontakt der Hand mit der scharfen Sägekette und den Spitzen des Krallenanschlages.
• STIHL Ematic mit neuem Ölpumpensystem Mit dem neuen Ölpumpensystem kann die Ölmengenförderung erhöht werden. Das ist insbesondere bei staubigen Bedingungen oder dem Einsatz langer Führungsschienen von Vorteil.
• STIHL 2-MIX-Motor Der STIHL 2-MIX-Motor ist leistungsstark und sparsam zugleich. Die Trennung von Abgas und Frischgas minimiert die Spülverluste und erhöht dadurch die Leistung und reduziert gleichzeitig den Verbrauch.
• HD2-Filter mit Radialdichtung Der neue HD2-Luftfilter aus PET-Material mit Radialdichtung verhindert das Ansaugen von feinem Staub. Die hermetische Abriegelung erhöht die Lebensdauer des Motors und reduziert den Verschleiß.
• Kombihebel mit Stopptaster-Funktion Durch STIHL M-Tronic brauchen die Motorsägen für den Kaltstart nur noch eine Startposition am Kombihebel. Sie können sofort Vollgas geben. Nach dem Abschalten springt der Bedienhebel dank Stopptaster-Funktion selbstständig in die Betriebsposition zurück. Die warme Maschine kann dadurch direkt wieder neu gestartet werden.
• Dekompressionsventil Das Dekompressionsventil lässt beim Anwerfen einen Teil des verdichteten Gemisches aus dem Zylinder entweichen. Dadurch wird die erforderliche Zugkraft am Anwerfseil deutlich reduziert. Die Bedienungsperson wird entlastet und das gesamte Anwerfsystem des Motorgerätes geschont.
• Werkzeuglose Tankverschlüsse Patentierte Spezialverschlüsse für Kraftstoff- und Öltank. Die Tanks der damit ausgestatteten Motorgeräte lassen sich schnell, ohne Kraftaufwand und ohne Werkzeug öffnen und wieder verschliessen.